RB Rampage: The Evolution

Mercredi y’avait du Red Bull event dans l’air : le Stumps, Clump and Jump Tour est de passage à Seattle. A 3ach les caravanes Kona et redbull étaient présente sur le spot appelé la colonnade pour lâcher des g b qui font des bonds en bicyclette. Seulement parti après le boulot, je suis arrivé trop tard pour le show mais je suis tombé sur Eric et Cole qui ridaient le site qui est plutôt amazing au final. Ca se trouve sous l’autoroute I-5 et on trouve de tout : pump track, slopestyle track, rock trails et des zones de trial ! Je vais retourner rider ce site sous peu for sure ! Cole a tapé quelques backflips (à pied), c’était peu mon idole !

Bref ils avaient l’intention comme moi, de se rendre ensuite au Copper Café ou l’on pouvait assister à la projection du film Red Bull Rampage : The Evolution. Une vidéo qui date de fin 2008 et qui retrace la compétition: tu prends les meilleurs mountain bike riders, tu les lâches au top des montagnes dans l’Utah, t’oublies pas d’écrire redbull partout et c’est parti: Mega cassures, Mega sauts et Mega crashs ! Mais c’est bien connu les bonhommes made in usa ça se fait jamais mal pas comme ces gays d’anglais…

Petite vue d'helico qui f plaizir; Ahhh d'accord...

"Are you going to make us listen to this shitty music for another couple hours or are you going to start the godamn bike raffle?" - Jason to Red Bull event producer.

Crêpe Party

Mardi soir j'ai décide de faire un crêpe party pour promouvoir un peu mon patrimoine culinaire dans le pays du burger et aussi parce que j’avais envie de crêpes ! (j'savais même plus quand c’était la dernière fois que j’en ai mangé…) Alors qui dit crêpes dit… crêpes au nutella, obligé. Maintenant, autant c’est number one en France et ailleurs qu’ici c’est plutôt une denrée rare que seul le connaisseur sait apprécier. Je me rappelais en avoir vu au Red Apple (le supermarché de mon quartier) donc j’ai fait un saut et j’ai eu de la chance de prendre l’avant dernier du lot de 10 qu’ils commandent tous les 6 mois… Au passage le pot est en plastique, pfff. D’autre part, le fait est qu’on n’avait pas non plus une poêle adaptée pour faire des crêpes, alors ca m'a donné un prétexte pour passé chez Goodwill après le boulot. Après avoir trouvé une frypan pas trop mal (pas réussi à dénicher une crêpière.) j'ai f un tour rapide, tant que j'y étais, et c'est en passant dans le rayon "bordel informatique" que je suis tombé sur une petite perle: Un superbe clavier USB « princesse » rose et violet. Mais pour comprendre en quoi cet objet a attiré mon attention revenons 2 semaines en arrière lorsque Sascha, mon collègue, a ramené un gros clavier "Crayola" pour enfant, avec des touches colorées et si larges qu'il peut aussi servir aux anciens, dans le but de faire une grosse joke à Stefan (notre supérieur) en lui remplaçant le sien. On a bien rigolé et Stefan ne l’a gardé que quelque heures car c’est trop impossible de s’en servir surtout qu’il n’avait pas toutes les touches dont la fameuse « pause break » pour l’appel de la macro window dans Aion. Tu sais c’est la touche dans coin que tu sais même pas à quoi elle sert ! Et perso, depuis que je suis là j’l’ai jamais autant utilisé ! (ceci étant dit, je sais toujours p à q elle sert…) Bref problem solved with mine because it has all the keys !! Et pour $2.99 j’allais pas priver la QA team d’une rigolage supplémentaire, d’autant plus que ça a permis de prendre une jolie photo … Mais malgré nos efforts pour mettre un peu de couleurs parmi tous ces pc Dell gris et noir, Stefan ne fût pas convaincu et a re-switché vers ses classic keyboards. Non mais franchement, des claviers aussi awesome ça se refuse pas…

Alala comme vous le voyez c’est fort mdrlollol au bureau…

Au fait mes crêpes étaient très bonnes mais entre Ruby qui est lactose intolerant et Julian qui est allergique au blé, on n’était plus que deux avec Thad ! Mais c’est ça qui est bon !

Bike Polo

Samedi soir y’a eu petite fête à la maiz car Jessie (notre colloc) s’en va pour la Californie. Y’avait, évidement pleins de nouvelles têtes dont le copain de sa sœur et son pozo qui, m’avait-on dit, sont un peu des « riders » : ce sont des joueurs de bike polo. Hahaha du bike polo, pfff… Alors au cours de la soirée j’les accroche : Hé ze bike polo guys… (un peu genre tintintin mais curieux d’en savoir plus car ils avaient l’air cool) on discute : "Oui, comment ça se passe ? Vous ridez q ? ect…" Après jlui fais "suis moi, j’vais t’montrer mon vélo." Obligé j’ai f une rapide démo dans le salon qui a fait forte impression suivie de multiples tentatives des g qui eux aussi étaient curieux de ce bike without seat (ah j’l’entends pas assez ça…). Suite à quoi je suis invité: "T’as qu’a venir demain voir à quoi ça ressemble, on sera présent pour la Finale Nord-Américaine !" Ah d’accord, intéressante prépa physique et mentale au passage…

Dimanche aprem, j’ai donc enfourché le Schwinn pour me rendre à Magnuson Park (the same where I saw RL several weeks earlier) afin de découvir ce sport intriguant le Bike Polo. Comme ils me l’avaient grossièrement expliqué, ça se passe sur des courts de tennis pour le revêtement, deux pairs de cônes pour les buts et des planches pour délimiter le terrain et empêcher la balle de sortir. Trois contre trois, les premiers à 5pts dans la limite de 15min Win. Règle importante : ne pas poser le pied sinon la pénalité est d’aller taper une des cibles situés de part et d’autre du milieu de terrain, un détour critique avant de revenir dans le jeu. Comme au hockey, on peut s’aider des murs, passer derrière des buts et surtout les contacts physiques sont permis !! Coté matos, c’est la foire aux canards : y’a pas deux bikes pareils : route, XC, dirt, 24’’… en revanche tous sont single-speed (mais la plupart ont une roue-libre) et n’ont qu’un frein arrière. Telle est la recette du Bike Polo et c’est explosif ! Ça va trop vite ! Kent m’avait dit que j’avait les skills pour manier le vélo mais ensuite il faut gérer la balle et c’est une autres histoire. Maintenant je veux bien le croire car honnêtement y’en avaient qui maitrisaient peu le homemade maillet ! Ils se faisaient des passes entre les roues, amorti, control et shoot dans le dos pour créer la surprise ! (j’ai vu des une deux comme au foot…). Et le public était surchaud : grosse ambiance garantie ! Surtout quand la tension est palpable comme lorsqu’une équipe est menée 4-1 et qu’elle parvient à se relever pour remporter le mach (qui sont tous éliminatoires), ça cri ! Bref, Énorme le Bike Polo.

Encore un sport mal connu qui assure un show d’enfer. Ça me tenterai bien mais chui pas trop le g du contact, la peur de faire mal sans doute...

Seafair

La semaine passée il a fait chaud, très chaud, Mercredi 29 Juillet was the hottest day ever in Seattle history avec 40°C !! Ce jour là un autre record fût battu : the hottest low in the day : 21.5°C ! Le reste de la semaine était autour de 36-38°C, et c’était très dur à supporter car ici, à Seattle, ces extrêmes températures étant peu communes, personne n’a l’AC (air conditionné) à la maison (pas comme à LA ou Las Vegas). Du coup, moi j’étais super bien dans mon building climatisé au boulot : j’en oubliais même que dehors on atteignait des pics mais par contre quand je sortais du garage en vélo, même à 6ach, j’me prenais une de ces claques ! Chaque fois tsé. Evidement, ce mercredi là, j’ai tenu à être présent au Wednesday night trial ride et ce fût bien décevant car on était que 3 et c’était affreux de rouler par cette chaleur étouffante sans brise ; j’ai jamais eu aussi chaud, la nuit !

Ce week-end du premier Aout, les températures sont revenues à la normale (25-30°C) et j’ai pu profiter un peu du festival de l’été à Seattle : Seafair. Deux semaines auparavant, marathon et triatlon étaient organisés, samedi dernier une parade a défilé dans la 4ème avenue et ce week-end les deux événements à ne pas manquer étaient la Chevrolet Cup : course d’hydroplanes (sorte de bateaux-dragsters) et le air show of the Blue Angels. Samedi midi on a pris les vélos avec mon colloc Julian pour aller sur les bords du lac Washington à 10min de la maison ! On est arrivé une heure en avance sur un spot qui surplombe le site et c’était déjà blindé, grave populaire Seafair. Le pont menant à Mercer Island fût fermé pour éviter les accidents (tu roules tranquil et y’a un chasser en raz motte qui te frole, y’a moyen d’être distrait…) et la foule pouvait marcher sur l’autoroute ! Ahhh, Les voilà qui arrivent, les g les plus useless de la terre : pas franchement eco-friendly, coutant une fortune à entretenir, assourdissant à chaque passage et tout le monde sont fan d’eux ! Moi le premier, car c’est vrai après tout : tu f q ? J’fais des cascades de ouf dans un F18 à 30millions de dollars… Franchement, c’était stylé, piqués, vrilles, croisements, raz motte, inversions, loopings en formation et j’en passe, tout ça au dessus du lac Washington avec tout les bateaux qui sont de sortie c’était impressionnant surtout quand ils passaient au dessus de nos têtes à genre… non j’vais pas avancer de hauteur mais ils étaient très bas, tu les sentais passer !

Ce soir là, Jason est passé me prendre pour qu’on aille à une fête chez une française qu’il a rencontré (c peu le meilleur) ! On est d’abord repassé chez lui pour prendre quelques bières et se taper une pizza non loin de là. Au passage, je me fais avoir tout le temps: quand un américain évoque un endroit « just there » ou « in the corner » tu peux multiplier par 4 ta propre notion du « pas loin » ou « au coin de la rue » ! Chaque fois tsé ! Donc on se rend ensuite en vélo à cette maison situé « just a couple of blocs this way » ou réside Julie qui est effectivement française (ça s’entend) et qui est présente à Seattle depuis avril pour faire un stage à l’université de Washington afin de finir ses études suivies à Monpeul. Elle m’a présenté son collègue Amine qu’elle a invité pour les vacs, tous deux repartaient le lundi même, c’était donc en quelque sorte leur soirée d’adieu. Y’avait donc plein de nouveau gens (pour moi) à qui parler et plein d’alcool pour aider. Tant que je gagne je joue et inévitablement j’ai fini par tout perdre mais ce fût, je persiste à affirmer, la faute de ce sympathique g d’Alaska qui m’a fait un « Carabbian » black russian avec le mauvais alcool, ça a changer la donne ! Finalement, au milieu de la nuit on est parti et j’ai réussi à rentrer en vélo jusque chez Joel&Jason, trop fort, vraiment.

Le lendemain, j’étais pas trop mal vu que j’avais déjà évacué tout le mal mais j’ai quand même refait un sieste dans le jardin jusqu'à ce que Jason m’invite à aller se baigner dans une rivière avec une super cascade à 45min de la ville en voiture. Ok c’est parti, on passe prendre Julie, Amine et l’autre g (j’ai du mal avec certains prénoms) qui a pris soin de moi la veille suite à son ravageur cocktail ! Après avoir garé la bagnole à coté des autres (ben oui on est dimanche) on empreinte une passerelle en bois menant à un point de vue où il y a écrit « no trespassing » et où évidement tout le monde trépasse pour se rendre au plus proche de la cascade. Au fait, Ahhh d’accord la cascade ! Un peu small j’trouve !! Quatre-vingt deux mètres, ça fait plaisir ! Alors on se rapproche comme tout le monde et tout juste arrivé au bord, la pauvre Julie chutte et se foule la cheville. Ah bah non, pas maintenant ! Jason qui s’est foulé la sienne plus de fois que n’importe qui sait q faire : ben pas bouger en gros. Bon ensuite va quand même tâter l’eau puisqu’on y est : super fraiche mais super agréable par cette chaude après-midi ! Perso powerless de la veille, j’ai pas réellement brillé en natation mais ce fût fort plaisant de se retrouver là dans la vrai nature, ça faisait un moment !

Paradisiaque non ?

Ryan

Mardi dernier, après le boulot, je me suis rendu au Warren G, Magnuson Park situé au nord est de l’university district, où j’ai retrouvé joel jason et eric pour le CycleFest Event. Mais nous n’étions pas là pour participer aux speed races en vélo de route, ni pour gagner un Lapierre de course à la tombola ou encore pour découvrir l’histoire du ‘tour de France’ en posters (exposé par l’alliance française de Seattle, tout en français ! Incroyaaable !). En vérité la caravane Norco était présente avec leur show man number one : j’ai nommé, le magnificiant, Ryan Leech !! 8ach, les modules sont en place, le public est présent, Ryan enfourche son bike et salut la foule via son micro-au-casque ! Y’a que lui qui parle : il n’y a personne pour mettre l’ambiance comme dans les shows classics. Il commence en montant sur ses petits modules et executant des 180s mais après 2min monsieur crève ! P de problème, ryan cours dans la caravane et ressort avec le vélo de rechange afin de poursuivre 2min de plus avant que son micro lâche et qu’on ne l’entende plus. Bon ça y’est c’est réparé, il enchaine avec son bunny hop sur la remorque et s’y reprend deux fois pour arriver en roue avant et faire des rebonds (avec sa fourche, pff..). Ensuite il, toujours en talkant, il monte sur cette plateforme avec des barres et se prépare pour rouler sur la plus haute et il a bien tenu plus de 10s sans bouger le vélo en équilibre sur cette barre (dont le diamètre équivaut à la largeur d’un pneu) avant d’en sortir roue-arrière. Ça c’était propre. Et pis ben, c’est fini ! Ça n’a pas duré 15min, 13 grand max. Un peu décevant, surtout qu’il n’a rien fait de « gros ». Mais bon d’un autre côté, faut peut-être être indulgent, il passe son temps sur les routes pour assurer près de 200 shows par an, ça commence à faire… Après cela, on pouvait le trouver sous la tente norco à dédicacer des posters pendant que le staff de l’event remballaient ses modules pour faire place à l’écran géant gonflable pour suivre la 17ième étape du tdf (qui fût celle menant au GB si je ne me trompe p..), oui, ils sont assez fan du tdf les américains, avec l’Armstrong, madeinUSA, ça promet.. Cela dit, j’ai suivi rdt du tdf cette année, tout comme … d’habitude en fait.

Quelques détails du vélo :
Dérailleur xtr, moyeu saint, casette durace, donc rear freewheel, pas de patte de dérailleur amovible, selle, V-brake, fourche… Il peut pas être plus old school ce garçon ! Mais une chose est sûre, il a vraiment un style unique, qu’a lui : personne d’autre ride comme ça !

The T-Town Throwdown

Mercredi dernier soir j’ai rejoint mes collègues trialistes pour le weekly Wednesday Night Ride dans l’university district. Mais pour pouvoir pleinement profiter de cette rencontre il a fallu bricoler un peu : le week-end encore avant, j’ai ridé avec joel et co.et lors de cette session j’ai achevé ma famous 108.9 TryAll freewheel ! (la roue-libre) Trop de puissance certains diront, possible. Le fait est qu’est n’assurait plus sa fonction première car j’ai converti mon trial en single speed fixie ! Ceci étant dit, j’avais pressenti sa faillite et commandé une roue-libre de rechange avant de quitter Edinburgh. Le problème/atout de ce composant c’est qu’on le sert un peu plus à chaque coup de pédale, par conséquent il est très difficile de la dévisser de la manivelle. Dans mon cas c’était tellement serré qu’on est pas parvenu chez Joel le soir même à la défaire. C’est là qu’il m’a proposé de venir en avance mercredi au point de rdv qui est le Fluid Ride shop pour qu’on opère dans de meilleures conditions. Zeb, le responsable/mecano et son collègue en ont bavé presque 10min au cours desquelles il a fallut refixer la pièce correctement, renforcer l’étau avec un sert-joint, chauffer le bazar au chalumeau et utiliser un bras de levier d’un mètre pour que finalement ça lâche prise ! Hop, on vise la nouvelle freewheel, tout le monde est là, let’s go. Zeb et son collègue s’avèrent être des trial riders a temps partiel, on était environ 10, autant dire que tous les riders de l’état (et même d’ailleurs) étaient présent !! Question bike y’avait du Onza, Zoo, Gu et un Vracing appartenant à Jon (colorado) monté en V-brake ! Pfff, sauf que je g m’a donné du rêve : il envoyait pas assez le paté en fait ! Alors en bon catholique j’ai pensé : ''mais c’est pas possible !'' Et en essayant son vélo j’ai été réellement surpris par l’efficacité des v-brakes, cependant, dans une situation inconfortable faudra légèrement plus serrer le levier. Bref cette session fût particulièrement intense : y’avait 4 g un peu plus forts que moi et jon plus balèze que tous. On se lançaient des ptits défis c’était bonne ambiance, on a roulé jusqu'à 23ach sur différents spots au sein de l’university district, et ça porte bien son nom de district car c’est small : sur la carte ça couvre une zone de 2km de diamètre !! Alors y’a de quoi faire…

Là ou je veux en venir c’est que j’ai appris ce soir là que nombre d’entre eux seraient présents lors l’événement du week-end (que j’avais quand même déjà repéré) que dis-je of the year (almost), j’ai nommé la TTownThrowdown : Bike Trial Competition in the USA !! Incroyaaable ! J’ai alors confirmé ma présence pour cet immanquable event et me suis pre-enregistré online sur trialspads pour cette course ayant lieu sur le water front de Tacoma situé à une soixantaine de km au sud de Seattle.

Après être sorti du boulot à 20ach vendredi soir j’ai f mon sac et Eric est passé me prendre pour que je passe la nuit chez lui afin qu’on soit ready tôt le lendemain matin. On a décollé à 9ach dans sa BM tutune chargé d’une paire de bike et d’une paire de rider qui va avec, direction Tacoma via la I5 (prononce ‘aille faille-ve’), le genre de small autoroutes à 2x6voies !! (et encore c’est des tchotes celles-ci) La vielle Jon, Robbie et quelques volontaires (tel joel et jason) étaient présent pour tracer l’ensemble des 12 zones. Quatre catégories au total : beginners, sport, expert and pro, donc 6 zones pour les beginners et sport et 6 zones pour les experts et pro à exécuter 2 fois. Je me suis enregistré en Expert pour suivre Joel et aussi car les autres zones étaient vraiment simples pour moi. Par contre les 6 zones nous concernant s’avéraient plutôt corsées ! Après un bon repérage, j’en ai déduit que, si j’étais en forme, j’pouvais sortir chaque zone à 4 ! (sur 5, pour les néophytes : 1 point de pena pour un appui du corps, 5max par zone, 2min max, le gagnant est celui qui en a le moins au total) Ça me semblait tracé super difficile, pour tout le monde. Pour moi y’avait, dans chaque zone, un méga obstacle impossible et très difficile à assurer. Vous le verrez sur les photos, perso j’ai jamais vu de tels obstacles ! 11ach30, rassemblement avant de commencer : Jon tiens à nous remercier de notre venue à tous, y’a deux fois plus de riders que l’an passé !! On était à peine 30 et jpeux vous dire qui’avait toute la West coast de présente et quelques un des meilleurs canadiens ! Au final : 8 pros et 4 experts : Joel, Peter, Zeb et moi, les g avec qui g roulé mercredi. Coté organisation, c’était plutôt funny : y’a pas assez de checkers pour chaque zone donc on a notre checker perso qui nous suit ! Oui car tant qu’a faire on reste en groupe. On démarre par la zone number 3, Joel à toi l’honneur, ça attaque d’entrée par… une sorte de… un truc… Inédit. Joel s’élance sur cette échelle et saute direct du vélo,5. Zeb se bat un peu plus mais finit par mettre les deux pieds éliminatoires, A moi humhum .. J’prévoyais de mettre d’accrocher ma roue avant sur le dernier barreau et poser un pied pour passer ce cap seulement c’était trop déroutant une fois dessus et j’ai rien pu faire pour contre le 5. Bon qu’est-ce qu’on fait ? Les autres zones sont plus ou moins prises, et vu qu’on est trop balèze autant tenter le reste de la zone pour tester ! (c’est plutôt inadmissible pour un compétiteur trialistique européen, que je ne suis pas !) Le second obstacle, il s’agissait de rouler sur une poutre très fine de 2m de long et en sortir à 45° à l’extrémité. J’ai tenu sur la poutre mais j’ai mentalement pas pu m’élancer sur la sortie. J’ai passé avec succès les suivant : sorte de poutre à bascule, le 2 coups incliné et la sortie roue arrière. La seconde zone à laquelle on s’est afféré était full naturelle sur les rochers de la berge. J’avoue que je suis trop misérable sur ce type de relief et qui plus est c’était difficile : fallait débuter en roue arrière sur trois rochers et j’me suis chié dessus sur le dernier, 5 de plus. Mes concurrents ont tenus plus longtemps mais ont scoré comme moi. Zones 1 et 5 commençaient avec un dévers assez impressionnant menant sur un tronc, trop vite et mal positionné j’volai spectaculairement sans dommage mais m’offrant un 5, Chaque fois tsé ! Bref, j’vais pas vous faire les 6 zones car ce fût l’hécatombe ! J’ai regrettablement pas sorti une seule zone. D’autant plus qu’on à même pas fini le 2ième tour à cause de la marrée qui a inondé deux des zones (fallait y penser…) Mais je n’étais pas seul dans cette dépression car on a tous perfé au même niveau. Excepté Joel et Peter qui sont brillamment parvenus à finir la zone 3 à 4 et 3 respectivement, ce qui les a départagés. Respect. Je fini donc Third aequo avec Zeb en ayant tout foiré ! On monte donc sur l’imaginaire podium et je remporte un nice multi-tools très complet et des fancy brake pads (les plus chers du marché !) !! Ils se sont pas foutus de notre gueule pour les lots, y’avait même cash prize pour les pros !! Du jamais vu ! Finalement une sympathique journée qui s’est prolongé dans un resto sponsor de l’évènement nous offrant buffet à volonté ! Cependant j’ai rien mangé car chopé le pire mal au bide de ma life (le premier faut dire, j’me plaint mais chui rarement malade aussi) : j’ai regretté d’avoir craqué sur le ravitaillement pendant la course (ca doit venir de là) car j’ai pas partagé une goutte d’alcool avec les autres plus tard dans la soirée où ils ont fait bien de la merde. Notamment lors de cet épisode avec un mini vélo rapporté… Priceless intants. Finalement, on a tous dormis dans l’appart du pozo à jon.

Dimanche matin, check up santé impeccable : j’pète la forme. Sur les coups de 11ach, on s’arrach pour se rassasier dans un de ces traditionnels restos Américains où j’ai commandé le classic breakfast, j’ai reçut une massive assiette remplie de d’œufs brouillés avec jambon, des patates sautés et des toast beurré, le top du summum. J’en ai aussi profité pour tester les famous pancakes car Eric a pris le « medium stack » qui équivaut à 2 pancakes mais faut les voir ! (1cm d’épais, de la taille d’une pizza, jason sur la photo) Personne n’est parvenu à finir son assiette. Suite à cela, j’ai aidé jon, robbie et co. à remballer les palettes et autres fucking funny modules de la course dans le camion puis dans la décharge municipale. Ensuite on est retourné rouler sur un différent spot du water front de Tacoma. Après une demi-ach, Robbie à faillit se tué sur un transfert roue-arrière négatif sur une souche en cassant sa chaine lors de l’extension. Le crash qui calme bien. Jon et Rob sont rentrés tandis que moi j’ai persévéré à rouler jusqu'à placer mon roue-arrière sur une marche en rocher de 1m10 ! J’étais plutôt heurousse. Après tout ça, bien crevé, on est rentre sur Seattle avec Eric qui à propos, a fini second en beginners avec un Spe Hardrock ! Bravo. Cote Pro c’est John Webster qui remporte la course avec 7pts devant Jeff Anderson et Steve Dickin (16 et 29pts).

C’est ainsi que j’ai participé à une compétition nationale, d’une autre nation, mais qui de part ma présence la rend internationale (possible?), voir intercontinentale !! (vas pas trop loin non plus…)

La presse locale en parle.Une video des pros.

Don't mess with the police !

Ce matin, comme tous les matins, j'ai pris mon vélo pour aller au boulot. Habitant sur Beacon hill, chui peu au taquet dans la descente, ensuite j'arrive sur un carefour ou je tourne sur Jackson Ave et ça descend encore. Sauf qu’aujourd’hui, à ce moment précis, juste après m'être engagé, y'a une voiture de police qui était garé de l'autre côté de la rue qui démarre et allume les giros en faisant un brutal demi tour, je regarde la voiture et le flic me pointait du doigt en klaxonnant !! Wouu… are you talking to me ?! Qu’est-ce que j’ai fait ? J’me range, Joe sort lentement de la voiture, chapeau, ray-ban, mâchouillant un truc. Hello sir… Il avait un accent, attention… j’ai vite fait compris: "Oui… Si vous voulez être cycliste sur la route il va falloir respecter les règles de la route… tintintin… Vous avez été surpris en vidéosurveillance entrain de tourner à gauche alors que c’est grandement autorisé de plus vous ne porter pas de casque, ce qui est obligatoire… Vos papiers s’il vous plait." "Wha. Euh… Xcuz me officer, I’m french. Here is my passeport." "Hmmm, your adress ?" Là sur le coup j’ai zapé si c’était 12th ave ou Atlantic st car la maison est dans l’angle. Alors roulé il me demande sur quel côté la maison fait face, là j’étais emmerdé car l’entrée est pile à 45° ! Bref après ploufplouf il me demande combien je mesure, j'lui sors 1m75 et cétait de trop: "In inch pleaz !" (j'lavais vraiment roulé) "Alors là... No Idea..." Il abandonne l'interrogatoire et va farfouiller dans la bagnole pendant bien 5min et ressort avec un papier rose intitulé Seattle police departement traffic contact report qui n’est autre qu’un simple avertissement ! La prochaine fois se sera xxx$ (me souviens plus exactement mais plus de 100$ !). Ah d’accord, ben "thank you, have a good day officer…" Le fait est que j’avais vraiment pas vu le ptit panneau qui stipule que tu peux pas tourner entre 7am et 6pm (except transit)! Pfff.
Ensuite j’ai remarqué que tous les cyclistes ils ont un casque en fait…donc je pense que je passais un peu pour un ouf depuis un mois ! (c’est vrai que certains me regardaient bizarre… )